«Мы утопили $50 млн»: на «Адмирал Кузнецов» прибыла комиссия (Видео)

Полковник в отставке, бывший пресс-секретарь Минобороны РФ Виктор Баранец заявил, что русский авиагруппу «Адмирала Кузнецова» составляют около 20 самолетов.

Новость передает Подводка.ИНФО

Половина из них сейчас находится на авиабазе РФ в Хмеймим. Они будут продолжать осуществлять боевые вылеты. А вот те, кто остался на «Адмирал Кузнецов», скорее всего, будут ждать выводов комиссии. Слишком большие потери, говорит Баранец в комментарии BFM.ru.

«Пока не пройдет полное рассмотрение, что произошло с авиафинишером (Су-33, упавшего в море 5 декабря — Ред.). Я думаю, что полетов не будет. Потому что сейчас там работает очень крутая комиссия. Там полетит некоторые должностей. самолеты — вещь очень дорогая. Там хоть кто-то и написал, что их стоимость 35 млн долларов, но это их стоимость новыми. А эти самолеты эксплуатировались, и надо говорить об остаточной стоимости. но это все равно не меньше 25 млн долларов. Вот мы, получается, утопили 50 млн долларов за 3 недели», — заявил Баранец.

При этом ситуация осложняется тем, что косвенной причиной падения в море МиГ-29 13 ноября также мог стать трос аэрофинишера, который оборвался, предположил полковник запаса, военный обозреватель Михаил Ходаренок.

«Тогда в полете были три МиГ-29. Первый совершил посадку по всем правилам. Второй зацепился за трос аэрофинишера, порвал его на высокой посадочной скорости 250 километров в час, и остатки этого троса перекинулись на соседний трос и вообще совершили посадку на время невозможной на палубу тяжелого авианесущего крейсера. в это время третий МиГ-29, который должен был осуществлять посадку, ему дали задание пойти на следующий круг. Пока он действовал в зоне ожидания, судя по всему, у него закончилось топливо, остановились оба двигателя, летчик с этих причин катапультировался», — рассказал Ходаренок.

По данным BFM.ru половина самолетов авианесущего крейсера уже переброшена на российскую базу Хмеймим.


comments powered by HyperComments

Подписаться на нас:

Мы в Вконтаке Мы в Твиттере Мы в Фейсбуке Мы в Google+ Наша RSS лента
Loading...