Ворота из профильной трубы — рекомендации по изготовлению своими руками

К хорошему и надежному забору вокруг участка нужны такие же ворота. Из всего разнообразия материалов проще всего работать с профнастилом, ведь кроме него тебе понадобится всего лишь несколько труб, фурнитура и крепежи. Тем более, ты точно справишься своими руками. Рассказываем подробнее!

Металлические ПОВ – это доступная и надежная конструкция, которая подходит для помещений и на въезда на территорию. Самостоятельное изготовление таких ворот считается сложным процессом, но результат этого стоит. Функциональность ПОВ не зависит от погодных условий и температурных показателей. А если вы оснастите их автоматическим устройством, то их использование будет для вас еще приятнее.

Самостоятельная изготовка и монтаж ПОВ поможет вам существенно сэкономить семейный бюджет, но если вы не уверены в своих силах, тогда лучше воспользоваться услугами профессионалов.

Проголосовали более 344 раз, средняя оценка 4.2Комментарии

Комментариев или отзывов пока к сожалению нет, но можно оставить свой …

Недостатки рулонных ворот

Конечно, идеала не бывает и у рулонных ворот есть свои недостатки. Среди них можно перечислить:

  • Отапливаемым гаражам они не подходят, поскольку имеют большое количество зазоров.
  • Створки зимой могут подвергаться обледенению, а это ведет к некорректной работе механизма. Или же конец полотна может просто примерзнуть к полу. В этом случае потребуется ручное открывание двери, а сначала оттаивание.
  • Цена на подобное изделие пока достаточно высока, а это существенный фактор при выборе подобного варианта. Впрочем, используемый материал бывает различным. Это алюминий, сталь нержавейка или оцинкованная. Также различаются антикоррозийные покрытия. Не стоит отчаиваться, когда есть такой огромный выбор. В каждой ценовой категории можно подобрать именно те ворота, которые в идеале подойдут конкретно для вас.

Лучше всего устанавливать рулонные двери, когда они находятся внутри отапливаемых помещений. Защитные характеристики этого оборудования достаточно высоки, если размещать его в контролируемых точках доступа. В ряде случаев такой тип ворот используется в наземных и подземных паркингах. Отличительная особенность от других автоматических ворот в том, что при помощи рулонного типа можно устраивать целые отдельные боксы для автомобилей.

Что важно знать о самостоятельном изготовлении ворот?

Самостоятельно сварить ворота из профильных труб в домашних условиях может любой домашний мастер, имеющий инструмент и минимальный опыт обращения со сварочным аппаратом. Если сварки нет, эти услуги можно заказать опытному сварщику, а своими руками  выполнить остальной фронт работ.

Окончательный результат во многом зависит от нескольких аспектов:

  • удачный выбор дизайна ворот;
  • грамотно сделанный чертеж (эскиз);
  • качественный металл;
  • хорошая фурнитура.

Внимание! Очень важны строго вертикально установленные опорные столбы, что исключит перекосы и самопроизвольное открывание ворот под собственным весом.

Самодельные ворота на металлическом каркасе изготавливают для гаража и на въезде во двор. В идеале, они должны быть выполнены в едином ключе. Даже простой дизайн, выполненный аккуратно, будет гармонировать, когда двое ворот похожи и окрашены одной и той же краской. Даже если одни ворота раздвижные, другие – распашные, но с похожей отделкой, это смотрится эстетично. Хотя они разные конструктивно, в закрытом виде смотрятся как одинаковые.

На въезде во двор можно установить откатные ворота, если для распашных недостаточно места

Изготовление ворот из профильных труб своими руками – трудоемкий процесс, предполагающий транспортировку, резку и сварку металла. Отдельно придется заниматься вкапыванием столбов. Важный момент – входные ворота лучше делать с калиткой, закрывающейся автономно, ею придется пользоваться чаще, чем воротами. Не стоит всё делать наспех, примитивно – ворота должны служить долгое время.

Преимущества профильной трубы

Перед началом работы логично задаться вопросом, почему именно ворота из профтрубы – лучший вариант.

Профильные трубы – это изделия с некруглой геометрией поперечного, то есть сделанного под прямым углом к продольной оси, сечения. Наиболее часто встречаются прямоугольный и квадратный профили, но возможны и другие варианты: овальный, треугольный или шестиугольный.

Продукция такого типа используется во многих сферах деятельности человека, например, при изготовлении каркасов изделий, мебели или ограждений.

Изготовить профильную трубу можно из любого сплава, но чаще всего используются стали различных видов:

  • углеродистая сталь, независимо от марки;
  • нержавеющая сталь, или просто нержавейка;
  • оцинкованная сталь (прочитайте: «Виды профильных оцинкованных труб, их применение и сфера использования»).

С целью сварить ворота из профильных труб большинство мастеров приобретают продукцию из углеродистой стали или нержавейки, хотя и в этом вопросе ограничений нет, всё зависит от материальных возможностей хозяина и его предпочтений.

В соответствии с используемым методом производства, вся профильная продукция делится на две большие группы:

  1. Сварные трубы – для их изготовления тонким полоскам стали придают обусловленную форму, а свободные края сваривают.
  2. Бесшовные изделия – по качеству заметно превосходят продукцию первого типа, так как у них отсутствует самое уязвимое место – сварной шов. Эти трубы более пластичны, лучше переносят повышенные механические нагрузки, но и стоят дороже сварных аналогов. Вследствие этого для производства ворот или калиток их приобретают нечасто.

В свою очередь, сварные трубы подразделяются ещё на две группы:

  1. Горячекатаные – применяются для изготовления располагаемых на открытом воздухе и не требующих особой точности производства изделий, например, детских качелей.
  2. Холоднокатаные – их изготавливают с большей точностью; используется продукция для создания каркасов мебели.

Из написанного выше можно сделать вывод, что для изготовления ворот и калиток из профильной трубы идеальным решением будет покупка относительно недорогих, но прочных профильных горячекатаных изделий.

Как выбрать профнастил

По предназначению классифицируют несущий, стеновой и несуще-стеновой профнастил, от чего напрямую зависят нагрузки, которые он выдерживает. Высота волны несущего листа может доходить до 13 см, и такие ворота будут самыми прочными и долговечными. Но и обойдутся они дороже, чем стеновой профнастил с высотой волны до 2 см.

Если ты предпочитаешь стеновые или несуще-стеновые листы, выбирай марки толщиной от 1,7 см. Кроме них подойдет металлополимерный профнастил категорий МП-А или МП-В. Есть еще марка МП-R, но она используется для обустройства кровли.

Обрати внимание на тип покрытия: противокоррозионный алюцинк или разноцветный акрил. При электролитическом цинковании защитный слой получается слишком тонким и его легко повредить. Из полимерных покрытий это тонкий, но практичный полиэстер, стойкий к температурам и повреждениям пластизол, долговечный текстурный пурал или самый надежный, но самый дорогой поливинилденфторид.

Материал для изготовления ворот

В производстве распашных ворот используются следующие материалы:

  • ковка;
  • сэндвич-панели;
  • металлический профильный лист;
  • поликарбонат;
  • дерево.

Профнастил

Первый критерий, которым нужно руководствоваться при выборе материала для распашных ворот – назначение конструкции. Если вы планируете устанавливать автоматику, то вполне закономерно выбрать легкие материалы – поликарбонат или профнастил. Кстати, металлопрофиль (профнастил) – отличный материал по все параметрам представляет собой листовой металл: универсален, экономичен и надежен в эксплуатации.

Металлические ворота

Кованые металлические распашные ворота – безусловная эстетика и шик, но установить их своими руками достаточно сложно: здесь необходимы навыки и определенное умение.

Сэндвич-панели

Сэндвич-панели используются в качестве прослойки между стальными листами. Конструкции из этого материала идеально впишутся в любой дизайн экстерьера. Секрет популярности панелей – огромный выбор отделки и конфигураций.

Несомненным плюсом является не только многообразие цветовой гаммы, но и качественные имитации под натуральное дерево.

Поликарбонат

Поликарбонат – идеальный материал для распашных ворот, если вы задумали их сделать своими руками. Он легок и податлив в работе, надежен и долговечен в эксплуатации. А основной минус – достаточно высокая стоимость.

Деревянные ворота

Распашные ворота из дерева – традиционная классика. Однако она не всем по карману в силу дороговизны материала. Самые роскошные ворота – это, конечно, дубовые. Но вполне можно использовать и хвойные породы и лиственницу.

Зачем нужен чертеж

Чтобы потом не переделывать уже готовую работу, лучше заранее подсчитать и выяснить важные моменты:

  • вычислить оптимальный размер створок, еще раз убедиться, что ничего перед гаражом и сбоку не мешает свободному открыванию и закрыванию;
  • важно, чтобы расстояние от боковой стойки до заезжающего автомобиля было больше тридцати сантиметров. Даже если пока у Вас жигули, рассчитайте все же размеры джипа, может быть, купите свою мечту через несколько лет, не переваривать же ворота потом;
  • стандартная высота – два метра;
  • оптимальный проем для гаражного бокса 2,4 на 2,1 или 5,4 на 2,4;
  • материал для створок должен быть надежным, прочным и долговечным – лучший вариант сталь оцинкованная, толщиной пять миллиметров. Можно и брать и толщину в два миллиметра, для облегченной конструкции каркасного гаража;
  • продумайте запорный механизм. Самый простой вариант – запоры на внешние колодки, сложнее – бронированные накладки.

На чертеже легко отметить расположение всех элементов и подсчитать, какой размер листа нужен, и какое количество крепежа необходимо.

Из чего сделать ворота, калитку и столбы

Расчет необходимого количества материалов для ворот с калиткой из профнастила можно сделать только на основании чертежа ворот, на который нанесены следующие данные:

  • ширина проема между опорными столбами;
  • размеры распашных створок;
  • конфигурация несущего каркаса створок с указанием материала и сечения его составных элементов;
  • количество, расположение и габариты опорных столбов;
  • место установки и размеры калитки;
  • монтажные места приваренных петель;
  • информация о замке и фиксаторах.

При необходимости, на чертеж следует нанести элементы усиления конструкции для повышения сопротивления ветровым нагрузкам. В состав комплекта материалов входит:

  • профилированный лист для обшивки;
  • стальные трубы 60х60 мм с толщиной стенки 2,5-3,0 мм для установки в качестве опорной стойки столбов;
  • профильные трубы 40х40 мм или 60х20 мм для сборки несущего каркаса створок и калитки;
  • саморезы с шестигранной головкой для закрепления профлиста;
  • металлический лист или полоса для изготовления косынок и закладных;
  • сварную сетку для армирования кирпичной кладки столбов;
  • петли, замки защелки и нижние фиксаторы;
  • грунтовку, краску, растворитель;
  • сварочные электроды.

Усиление конструкции каркаса осуществляется при помощи профильной трубы 20х20 мм или равнополочного уголка такого же размера. Для дополнительного художественного оформления ворот можно приобрести кованые элементы декора, которые будут приварены по верхнему краю створок.

Характеристики профнастила для ворот и забора.

Изготовление калитки

Рассмотрим, как сварить калитку из профильной трубы своими руками. Для ее изготовления необходимо учитывать расположение. Калитка должна находиться на ровной местности, без ям, впадин и уклонов. Так же следует учитывать удобство использования. Располагаться она должна напротив входа в дом или напротив дорожки, ведущей к входу кратчайшим путем.

После выбора места установки калитки, выполняются замеры и чертеж изделия. Стандартный проем должен быть не менее 1 метра в ширину, высота – на уровне забора. Следует учитывать, что чем выше высота калитки, тем больший у нее вес, и тем большое воздействие она будет оказывать на опорные столбы и петли.

Схема изготовления калитки Источник

Для увеличения прочности конструкции рекомендуется приварить между столбами дополнительную перемычку. Если калитка будет высотой в районе 2 метров желательно приварить дополнительные ребра жесткости.

Основные этапы изготовления:

  1. Производится установка столбов. Для этого применяются профильные трубы 100 х 100 мм. Они заглубляются на 1-1,5 м и бетонируются.
  2. Изготавливается каркас калитки из профиля 60 х 30мм. Трубы очищаются и обрабатываются антикоррозийными средствами. Далее, согласно чертежа, производится нарезка труб необходимой длинны. Стыки на углах должны быть отпилены и сварены под углом 45°. Таким образом получается более эстетичная и надежная конструкция.
  3. Из трубы 40 х 20 мм вырезаются и привариваются дополнительные перемычки.
  4. К калитке привариваются завесы. Затем завесы с калиткой привариваются к опорным столбам.
  5. Все сварные швы шлифуются. Каркас калитки и столбы окрашиваются.
  6. Далее калитка обшивается профлистом. Крепится он с помощью кровельных саморезов или заклепок. Отверстия под заклепки необходимо предварительно просверливать.
  7. На готовую калитку крепится ручка и замок.

Пример изготовления калитки Источник

Устройство ворот: подготовительный этап

Металлические откатные ворота

В первую очередь необходимо осмотреть участок. Если пространство и рельеф позволяют установить откатную конструкцию, разрабатывается проект. Лучше всего обустройство ворот совместить со строительством забора. В этом случае характеристики столбов и их расположение будут полностью отвечать задаче.

Оптимальное расстояние между столбами ворот – 4 метра. Такая ширина проезда является стандартной в европейских странах, поэтому импортная фурнитура и комплектующие для откатных ворот изготавливаются под эти требования. Кроме того, четырехметровый проезд упрощает въезд с узкой улицы.

Столбы должны быть прочно закреплены в грунте, располагаться строго вертикально, в одной плоскости с забором.

Нагрузку от сдвижных ворот способны выдержать столбы:

  • из железобетона или кирпича, если сечение составляет не менее 200х200 мм (кирпичная кладка монтируется вокруг столба из трубы квадратного или круглого сечения)
  • из стальной профильной трубы сечением не менее 600х400 мм

Схема проема для откатных ворот

Кирпичные и железобетонные столбы должны быть снабжены стальными закладными пластинами 100х100х5 мм для крепления элементов ворот. Пластины устанавливаются заподлицо по 3 штуки на столб со стороны двора, с отступом 10 см от края проема. Нижняя пластина монтируется в 20 см над нулевой отметкой (уровнем поверхности въезда в ворота), верхняя – на 20 см ниже верхнего края столба,  центральная – посередине между ними. 

Полезные советы

Чтобы не допускать ошибок при изготовлении ворот, которые придется исправлять, нужно подготовить чертежи основных элементов. По ним легче определиться с размерами, расположением деталей, количеством материала. При составлении учитываются:

  1. Оптимальные размеры створок, отсутствие препятствий для свободного открывания.
  2. Чтобы правильно сварить ворота, расстояние между бортом автомобиля и боковой стенкой устанавливается не менее 30 см. Если планируется покупка железного коня с большими, чем у нынешнего, размерами, проем делается на вырост.
  3. Высота не менее 2 м.
  4. Оптимальные размеры проема в зависимости от габаритов автомобиля 2,4×2,1 или 5,4×2,4 м.
  5. Надежной и долговечной будет обшивка створок из оцинкованного стального листа толщиной 2 — 5 мм.
  6. В качестве запора не стоит выбирать висячий замок на внешних петлях, надежней применение бронированных накладок.

По чертежам легче определиться с размерами, расположением деталей, количеством материала

Проведение сборки и установки

Для того чтобы сварить ворота, необходимо придерживаться определенного алгоритма. Перед выполнением каркаса необходимо нарезать трубы на отдельные составляющие, руководствуясь чертежом. Заготовки очищаются от ржавчины, места среза шлифуются, чтобы снизить травмоопасность.

На следующем этапе можно заняться земляными работами. В намеченных местах выкапываются ямы, куда будут устанавливаться основные опоры. Для прочности на дно заливается бетон. Если вы решили выполнить ворота из профильной трубы своими руками, то теперь можно заняться сваркой заготовок в единую конструкцию. Особое внимание следует уделить ровности углов и правильности геометрической формы конструкции. Важно не допускать неточностей и перекосов.

После сборки каркаса необходимо обработать сварочные швы. Это требуется не только для снижения травмоопасности, но и для придания конструкции привлекательного вида. К основным столбам и каркасу следует приварить петли, после готовое изделие навешивается. Заключительным этапом станет обезжиривание и окрашивание ворот. Теперь можно приступать к обшивке конструкции.

Выводы и полезное видео по теме

Видеоинструкция по сборке простых ворот из металлопрофиля:

Сделать ворота самому – задача ответственная, но результат и минимумальная сумма вложений вполне оправдают затраченное время. При выполнении работы следует внимательно, максимально ответственно подойти к каждому шагу, что сведет к минимуму вероятность ошибок.

И тогда ворота из металлопрофиля, сделанные самостоятельно, не только обойдутся гораздо дешевле покупных, но и будут идеально подходить под ваш участок, отвечать вашим требованиям.

А вы уже собрали ворота из металлопрофиля или только рассматриваете для себя такой вариант? Если да, то в блоке для комментариев вы можете поделиться личным опытом с другими нашими читателями. Также здесь можно спросить совет у наших экспертов или задать вопросы посетителям, имеющим опыт изготовления ворот в домашних условиях.

Делаем откатные ворота

До недавнего времени откатные ворота были скорее роскошью, нежели средством защиты, ведь механизм стоил очень дорого. Сейчас можно приобрести относительно недорогую и качественную конструкцию. Конечно, можно и самому сделать некоторые элементы откатного механизма, но лучше купить весь комплект, ведь в заводском наборе все детали будут подогнаны друг под друга и будут рассчитаны на определенный вес.

Такие ворота очень практичны и отличаются высокой износостойкостью, они могут обшиваться и декорироваться любым материалом (как и в варианте с распашными). Конечно, стоимость материалов будет выше, но такая конструкция более удобна. Для откатных ворот требуется дополнительное место сбоку (1/2 размера ворот), оно служит для монтажа роликов и определяет путь направляющей.

Правильно подобранная фурнитура – это только первый шаг к добротным воротам. Чтобы конструкция служила долгие годы, необходимо основательно подготовиться: рассчитать вес, выбрать качественный материал и сделать хорошую закладку.

Основные этапы работ:

  1. Подготовка чертежа, просчет веса готового изделия.
  2. Установка опорных столбов.
  3. Выбор материала для устройства каркаса и фундамента.
  4. Приобретение фурнитуры (хорошая фурнитура должна выдерживать вес ворот).
  5. Разметка и нарезка металла.
  6. Сварка конструкции.
  7. Установка откатной фурнитуры и каркаса.
  8. Покраска.
  9. Обшивка и декорирование каркаса.
  10. Установка автоматики (если планируется монтаж автоматики, предварительно необходимо провести электропроводку).

Для правильной работы механизма необходимо подготовить фундамент и сделать каркас согласно чертежу. Конструкция каркаса откатных ворот значительно отличается от каркаса распашных, и к ее изготовлению следует подойти со всей серьезностью. Следует также позаботиться об опорных столбах. Они должны быть из прочного материала (лучше использовать профильную трубу 100*100 мм или швеллер). Опоры можно обложить кирпичом.

Движение откатного механизма происходит благодаря приваренной снизу каркаса направляющей, которая движется по роликовым кареткам. Каретки должны быть прочно закреплены на фундаменте. Они находятся внутри направляющей, поэтому все элементы фурнитуры защищены от попадания грязи, снега или дождя. Также это значительно продлевает срок службы механизма.

При желании в откатных воротах можно сделать калитку. Она должна быть запланирована еще на этапе чертежа.

Как было сказано выше, для обшивки и декора может использоваться любой материал, но следует помнить, что декорирование объемными коваными элементами может усложнить или даже сделать невозможной эксплуатацию таких ворот.

Установка откатных ворот

Для установки на участке откатных ворот необходимо соблюдение целого ряда требований:

  • откатные ворота могут двигаться только по прямой линии, поэтому на необходимом участке забор должен быть тоже прямым. При этом длина этого прямолинейного участка забора, как указывалось выше, должна быть в полтора раза больше, чем ширина полотна. Это связано тем, что кроме непосредственно полотна, консольные ворота имеют так называемую технологическую часть, выполняющую роль противовеса и позволяющую снизить и равномерно распределить нагрузку, создаваемую воротами, на консольный блок (рис.6 )

Рис. 6. Размещение консольных ворот

  • любые неровности рельефа (наклон или бугры) создадут большие проблемы для свободного перемещения ворот, существенно повысив нагрузку на автоматику
  • калитки устанавливают со стороны, противоположной направлению отката ворот, в противном случае, они будут просто блокироваться в момент открытия ворот
  • если будет устанавливаться автоматика для откатных ворот, сразу следует предусмотреть, откуда будут прокладываться силовые кабели

Потрясающие металлические откатные ворота

Совет! Готовый комплект для откатных ворот (рис.7 ) (роликовые тележки, направляющий рельс, трубы) можно приобрести в магазине, но при этом следует учесть, что он рассчитан на «евростандарт» — ворота длиной 4 м.

Рис.7. Комплектующие для откатных ворот

Раздвижные ворота можно устанавливать как на готовый забор, так и во время его возведения. Чертеж откатных ворот приведен на рис. 8.

Рис. 8. Чертеж для изготовления консольных откатных ворот

Сборка и монтаж каркаса

Чтобы собрать ворота из профиля без ошибок, необходимо придерживаться строгой последовательности:

  • Нарезка. Материал для ворот закупают с небольшим запасом до 1 метра. Нарезку материала осуществляют болгаркой с учетом чертежа.
  • Чистка. На границе среза металлопрофиль зачищают шлифовальным кругом от зазубрин. При наличии ржавчины – ее удаляют. Это продлит срок службы каркаса и облегчит сборку.
  • Подготовка грунта. В местах установки опорных столбов роют ямы. Их диаметр должен превышать диаметр трубы на 10 см. Минимальная длина погружной части опор – 1 м. Для устойчивости в ямы последовательно засыпают песок, щебень и заливают бетон.
  • Сварка. Нарезанный металлопрофиль сваривают в единую конструкцию. Сборку начинают с угла, сваривая цельную раму. Точность подгона углов выверяют уровнем. Минимальный перекос чреват поломкой.
  • Обработка швов. Сваренный каркас зачищают на месте швов. Это не только придает законченный вид изделию, но и защищает окружающих от травм.
  • Монтаж крепежей. К опорным столбам и раме створок приваривают петли и крепят на них ворота.
  • Покраска. Перед нанесением красящего слоя, каркас обезжиривают.

После просушки каркаса можно приступать к обшивке и установке замка.

Обшивка каркаса

После того как каркас высох монтируют обшивку ворот. Ход работ зависит от того, какой материал был выбран для полотна створок. Чаще всего для ворот используют то же покрытие, что и для забора. В противном случае – ворота будут выбиваться из общего вида участка. Иногда такой прием смотрится выигрышно. Кирпичный забор, дополненный коваными воротами и калиткой, придают архитектуре здания изысканный вид.

Сборка и монтаж каркаса

Профнастил

Металлические покрытия по праву считаются самыми практичными. Лучше всего купить уже окрашенное оцинкованное покрытие. Вам останется просто прикрепить его к каркасу. Часто такие изделия дополняют коваными элементами в виде засовов или наличников. Это смотрится очень изящно и улучшает вид заурядного металлопрофиля. Фото- пример комбинированных ворот представлено ниже.

Сборка и монтаж каркаса

Дерево

Материал смотрится очень выигрышно, и со временем его внешний вид становится все лучше. Однако гниение и низкая устойчивость к механическим воздействиям могут негативно сказаться на внешнем виде такой обшивки. Для повышения качеств древесины ее обрабатывают антипиренами и пропитками от гниения. Это продлит срок службы ворот.

Сборка и монтаж каркаса

Обратите внимание! Деревянные части ворот со временем можно заменять без вреда каркасу.

Ковка и металл

Сборка и монтаж каркаса

Зачастую каркас ворот обшивают с прутьями из арматуры или кованых элементов. При помощи нарезки и сварочного аппарата можно создать интересные дизайнерские ворота с различными узорами и сетками. Для придания изделию завершенного вида его красят в однотонный цвет покрытием по металлу.

Обшивка из дерева или металлопрофиля может быть с обоих сторон ворот. При односторонней обшивке, материал крепят с наружной части створок. Для защиты отверстий от коррозии в паре с саморезами используют заглушки.

Каркас из металлической трубы не рассчитан на очень большие нагрузки. Поэтому, если вы используете для обшивки профлист, то приобретайте лист с небольшой высотой волны и толщиной.

Монтаж конструкции

Ворота из металлопрофиля отличаются надежностью. Они прослужат длительное время, если при монтаже соблюдены не допущено ошибок:

  1. Приобретенный металл нарезается с помощью болгарки по предварительно созданным эскизам. Рекомендуется заготовить материал в количестве, на пару метров превышающем предварительные подсчеты.
  2. Металлопрофильный срез обязательно зачищается шлифовальным инструментом. Таким способом устраняются появившиеся зазубрины и сколы. Участки со ржавчиной также тщательно обрабатываются. Таким способом продлевается эксплуатационный срок каркаса, облегчается его монтаж.
  3. Грунтовые работы. Под опорные столбы предварительно готовятся ямы. Их диаметр должен превышать обхват трубы примерно на 10 см. Глубина ямы должна быть не менее 1 м. Для усиленного крепежа опор в выкопанные углубления помещается песок со щебнем, все это заливается бетонным раствором.
  4. Проведение сварочных мероприятий. Нарезанные металлические фрагменты собираются в единое изделие. Работа выполняется с одного из углов, предполагает создание цельной прочной рамы. Точность углов определяется посредством уровня. Недопустимо наличие даже минимального перекоса.
  5. На готовом каркасе отчетливо просматриваются швы. Их необходимо обработать надлежащим образом, придав конструкции законченный вид и обеспечив защиту окружающих от травмирования острыми краями, заусенцами.
  6. Далее устанавливается крепеж. На раму со створками и опорные столбы напаиваются петли, на которые и насаживаются готовые ворота.
  7. При необходимости каркасная конструкция окрашивается. Перед этим рабочая поверхность зачищается и обезжиривается.

Установка замка и обшивочного материала допустима только после полного высыхания красящего слоя.

Самодельная калитка из сетки рабицы

Особенностями калитки из рабицы являются: легкость изделия, простота изготовления и прозрачность. Как правило, «решетчатая» модель устанавливается на дачных и садовых участках.

Как правильно выбрать материал

Самодельная калитка из сетки рабицы

Перед тем как сделать калитку из сетки рабицы, следует внимательно выбрать материал – металлическую решетку, а также трубы под опоры и раму.

Специалисты рекомендуют покупать сетку исходя из следующих параметров:

  1. Чем мельче ячейка рабицы, тем прочнее получится ограждение. Для входной зоны участка подойдет сетка с ячейкой 50-55 мм. Если устанавливается ограждение для некрупной живности, то лучше использовать рабицу помельче.
  2. Вес рулона косвенно характеризует качество сетки – чем он больше, тем надежнее материал. Стандартный вес рулона рабицы из проволоки толщиной 3 мм и ячейкой 50*50 мм составляет 36-38 кг. При меньшем показателе лучше воздержаться от покупки.
  3. Оптимальный материал для изготовления «заборной» сетки – оцинкованная проволока толщиной 3 мм и более. Оцинковка не боится влаги и не поддается коррозии.

Размеры ячеек сетки рабицы

Самодельная калитка из сетки рабицы

В качестве опорных столбов подойдет металлопрофиль сечением 40*40 мм или 60*60 мм, а для создания рамы можно использовать уголки или трубу квадратного сечения 40*25 мм.

Этапы сборки калитки и сетки

Этап 1. Разработка чертежа. На бумаге нужно схематически отобразить конструкцию и указать основные габариты. Следуя плану, рассчитывать расход материала, выполнить раскрой и монтаж.

Этап 2. Установка опор. Стойки углубляются в грунт по аналогии с технологией, приведенной выше.

Самодельная калитка из сетки рабицы

Этап 3. Сварка конструкции:

  • подготовить отрезки трубы: верхняя и нижняя стороны по 98 см, боковые – по 142 см;
  • дополнительно можно сделать поперечину;
  • из деталей собрать прямоугольник 98*150 см и проварить стыки;
  • проверить ровность сборки.

Чертеж калитки из сетки рабицы

Этап 4. Приваривание петель:

Самодельная калитка из сетки рабицы
  • саморезами зафиксировать одну часть петель на каркасе;
  • приложить раму к опоре и отметить места под установку ответных петель;
  • прихватить элементы сваркой;
  • проверить соответствие расположения петель, выровнять створку в проеме;
  • обварить окончательно сварочным швом;
  • зачистить швы и покрасить раму.

Крепление сетки к металлопрофилю хомутом

Этап 5. Обшивка сеткой. Крепление рабицы к профильной трубе выполняется одним из способов:

  • фиксация сетки с помощью пластиковых или металлических стяжек;
  • приваривание к раме – через ячейки пропустить стальной пруток толщиной 6 мм и приварить его точечно к каркасу.
Самодельная калитка из сетки рабицы

Фиксация рабицы посредством прутка и сварки

Для ввода калитки в эксплуатацию остается монтировать замок. Использование навесной модели потребует установки проушин на металлопрофиле. Самый простой, но менее надежный вариант – применение засова.

Калитка из сетки рабицы

Особенности ковки из профильной трубы

В общем случае, ковка – это такой процесс обработки металлических заготовок, при котором им придается определенная форма и размер. Выделяют холодную и горячую технологию.

Технология холодной ковки подразумевает обработку труб при помощи специального станка

Горячая ковка предполагает нагрев заготовки до некоторой температуры, зависящей от типа металла, при которой последний теряет прочность и становится пластичным. Высокая степень пластичности является главным преимуществом такой обработки. Благодаря этому кованые элементы могут приобретать самые разнообразные формы. Однако, нагреву металла присущи и недостатки, которые могут повлиять на организацию процесса своими руками:

  • необходимость обустройства кузнечного горна, затраты на топливо;
  • повышенная пожарная опасность.

Кроме того, горячая ковка требует знания специфики температурных режимов обработки металла. Холодная ковка предполагает придание требуемой формы заготовке путем изгиба, опрессовывания, сварки. Она немного проще по выполнению и не нуждается в большом пространстве.

Обратите внимание! Такая ковка выполняется с определенными заготовками без возможности исправления ошибки.

Сегодня можно встретить кованые решетки, заборы, ограды, лестницы, перила, балконы, козырьки и т. д.

Советы по отделке

Металл сильно ржавеет от дождя. Поэтому его покрывают грунтовкой. Это необходимо сделать до обшивки каркаса.

Профилированные листы продают уже обработанными, грунтовка не нужна.

Если выбрано дерево, здесь потребуется другой тип грунтовки, защищающий от плесени, гнили, грибка и вредителей (насекомые могут использовать забор в качестве дома).

Сделать ворота своими руками очень просто. Самое главное – правильно рассчитать материалы, поскольку, как правило, именно на этом шаге допускается больше всего ошибок.

Дени Лунинский
Оцените автора
( Пока оценок нет )